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農(nóng)用運輸車鋼板彈簧總成是五大部件總成之一。產(chǎn)品出現(xiàn)問題不合格原因：
一、自由剛度項目不合格
主要原因
1.材料尺寸偏差超標(biāo)，厚度和寬度不均 勻或超差(厚度與剛度成二次方的關(guān)系，寬度與剛度成線性關(guān)系)，所以材料的尺寸偏差對剛度的影響很大，應(yīng)引起足夠重視。
2.單片彈簧的弧形不符合設(shè)計要求，如在熱成形時夾具調(diào)整不當(dāng)，致使各片板簧接觸狀況不良，在加載時 變形不均，造成剛度值的不穩(wěn)定。
3.部分企業(yè)不知道如何確定鋼板彈簧的剛度，或未對計算值指標(biāo)進行驗證，所以心中無數(shù)，致使所報參數(shù)或圖紙上所給參數(shù)與實 際情況不符。
對策
1.加強原材料的進廠檢驗，嚴(yán)把原材料進貨關(guān)。
2.嚴(yán)格工藝要求及工藝紀(jì)律。
3.對產(chǎn)品進行驗證，不符合要求時應(yīng) 對技術(shù)文件進行修正。
二、靜弧高不合格
主要原因
1.原材料尺寸偏差過大，引起剛度值偏差大所致。
2.自由弧高不正確。
對策
1.把好原材料入庫關(guān)。
2.確定單片板簧的工藝弧高，認(rèn)真執(zhí)行工藝程序。
三、疲勞壽命不合格
主要原因
1.原材料本身的質(zhì)量問題。如選用舊導(dǎo)軌鋼改制成的 板簧鋼板，由于該材料本身已有疲勞損傷，所以肯定影響疲勞壽命，又由于該材料化學(xué)成分不穩(wěn)定，在熱處理后導(dǎo)致板簧硬度和金相組織不符 合要求，影響壽命。
2.材料有微觀缺陷，如表面微觀裂紋、夾層等缺陷。使用舊導(dǎo)軌鋼改制的板簧鋼板其 缺陷就比較明顯。
3.熱處理不當(dāng)，可造成表面硬度過高或過低，影響板簧的強度或韌性，還可造成金相組 織不符合要求，表面脫碳過深，以及晶粒粗大，產(chǎn)生球狀石墨，晶界有鐵素體組織，使晶界強度降低。
